kaipa: (Default)
Наткнулся на интересную, поучительную и содержательную в методологическом и фактологическом плане дискуссию между [livejournal.com profile] falcao и [livejournal.com profile] furia_krucha об истинности общепринитой версии истории открытия Магелланова пролива. С небольшими паузами она продолжалась год. Наверное, это не рекорд ЖЖ, но более длинных дискуссий мне пока не попадалось.

Дискуссия интересна прежде всего тем, как интернет и онлайн доступ к архивам позволяют не вставая с места проводить достаточно серьезные историографические исследования.

При некотором сходстве, в отличие от Берингова пролива, в данном случае аргументы в пользу истории Магеллана выглядят весомее, чем возражения оппонентов. Кстати, одно из предположений, почему историки так сразу поверили в первенство Дежнёва состоит в том, что аналогичные плавания вокруг оконечностей других материков имели место сильно раньше Дежнёва, и о них было (обще-)известно.
kaipa: (Default)
Продолжение. Начало здесь.

В книге Чайковского о русских исследованиях в Арктике один из очерков посвящен Дежнёву. Чайковский сомневается в общепринятом, в том, что Дежнев обогнул Чукотку. Основных пргументов у Чайковского несколько:
1. Чисто технически, по времени Дежнёв это сделать в одну навигацию не мог, а зимовки "в пути" не было
2. Чисто технически, опять же, мылый ледниковый период с почти 100% вероястностью закрывал дорогу
3. Географическая привязка и описание "носа", который встречается в записях Дежнёва, не соответствует мысам в Беринговом проливе, но сооответствует мысу недалеко от Чаунской губы (забыл название, надо посмотреть)
4. В своих многочисленных челобитных Дежнёв перечисляет свои заслуги, но ни разу не упоминает о том, что обогнул Чукотку.
5. Чайковский по разным записям доказывает, что во времена Дежнёва Анадырем назывался на самом деле Чаун, что и породило путаницу.
и другие несоответствия и нестыковки.

На самом деле, по версии Чайковского, Дежнёв, выйдя из устья Колымы дошел только до Чаунской губы и чуть дальше, до губы Нольде, где потерпел крушение, потом вернулся по земле обратно к устью Чауна, где зазимовал, а через год (или несколько) по в половодье поднялся вверх по Чауну, где на водоразделе трех рек можно волоком и плесами "перейти" из Чауна в Анадырь. Там он поставил и Анадырский Острог. Оттуда Дежнёв спускался по настоящему Анадырю, но сведений, достиг ли он Охотского моря, нет. За то достоверно известно, что сменивший Дежнёва Курбат Иванов спустился до океана. Но это было на 10 лет позже. Обо всем этом Дежнёв и другие пишут в челобитных и отписках.

С точки зрения Чайковского в этом историческом мифе повинен прежде всего историк Герхард Миллер, впервые написавший историю Сибири. Именно Миллер неверно или ангажированно истолковал записи Дежнева о его походах, которые обнаружил в якутских архивах спустя почти сто лет при подготовке Великой Северной Экспедиции (об этом позже). Миллер не знал, что русские Анадырем во времена Дежнёва называли еще разные реки, и увидев знакомое название, поспешил объявить о сенсации, не пытаять критически проанализировать, а возможно ли было такое. А позже не стал сам себя опровергать. Более поздние исследователи по разным причинам уже почти не обращались к оригинальным записям Дежнёва в полном объеме (выбирали из них те, что согласуются с официальной версией), и постепенно устоялась официальная версия о первопроходстве Дежнёва, которую воспринимали как непреложный факт (это называется обратной эвристикой).

Заслуга Дежнёва -- отрытие Анадыря. Первым же Чукотку обогнул Витус Беринг во время Первой камчатской экспедиции, много позже приписываемого Дежнёву похода.

Аргументы Чайковского мне показались убедительными, а сам факт слобомотивированной исторической неправды -- занимательным.
kaipa: (Default)


Каким-то образом выехал на интереснейший рассказ о путешествии в Северном Пакистане, Кашмире, едва не ставшей русской в конце XIX века Хунзе, с очень сложным трекингом вокруг горы-убийцы восмитысячника Нанга Парбат. Помимо описаний этих удивительных и совсем не известных туристам краев, автор (в жж [livejournal.com profile] se_boy) дает необходимые географические и исторические пояснения, заставив меня вспомнить многие события "Большой игры". Это не единственное его путешествие, но, наверное, одно из самых сложных и интересных. Написано живо, хорошим языком. Ну и от фотографий, конечно, захватывает дух.

Кликабельные ссылки (в конце каждой части они же):

Запись 1. Пакистан, о котором столько врут
Запись 2. Пакистан технический
Запись 3. Исламабад и сборы в горы
Запись 4. Пакистан – страна чистых
Запись 5. Кошмар и кашемир Кашмира
Запись 6. Worlds apart
Запись 7. Потерянные поколения
Запись 8. Место, где Будда обрел лицо
Запись 9. Новые формы жизни и смерти
Запись 10. Когда не хочется быть космонавтом
Запись 11. Межвременье
Запись 12. Пригималайское Прикаракорумье
Запись 13. Детские игры
Запись 14. Наводнение и солнечный удар
Запись 15. Конец восьмого чуда света
Запись 16. Странный ислам
Запись 17. Бирюзовая смерть
Запись 18. Курорт на границе с Афганистаном
Запись 19. Последнее

P.S. Несколько ссылок по тексту:
- Упоминаемое Каракарумское шоссе -- самое высокогорное международное шоссе, в наивысшей точке достигающее почти 4700м. На территории Таджикистана и Киргизии есть Памирский тракт с высшей точкой на перевале Талдык на километр меньше.
- Сиаченский конфликт -- самая высокогорная война. "Проявив военную выучку и мастерство скалолазания, Бана Сингх захватил пакистанский блокпост на высоте 6400 м."  6400м! Блокпост!! 6400м!!!
- Изолированный язык хунзакутов бурушаски.
- Бронислав Громбчевский -- русский путешественник

kaipa: (Default)
Начну с цитатой из википедии:

О возможности практического использования Северо-Восточного прохода (так до начала XX века называли Северный морской путь) впервые было высказано русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525 году — при этом он опирался на результаты плавания поморов в XIII веке.

В середине XVI века англичане (Xью Уиллоби, Ричард Ченслер) предпринимали ряд попыток пройти Северо-Восточным проходом, но дальше Новой Земли им проникнуть не удалось. После этого энергичные поиски северо-восточного прохода длились около 100 лет, а затем на 250 лет прекратились.

Поиски Северо-восточного прохода возобновились в середине XIX в., и в 1878 году швед Эрик Норденшельд неожиданно прошел в одну навигацию почти весь путь, обогнув северную оконечность Евразии — мыс Челюскин (первое достоверное плаванье мимо него) и зазимовал у берегов Чукотки.

Впервые за одну навигацию был пройден экспедицией Отто Шмидта в 1932 году на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков».



У Жюль Верна есть повесть "Найденыш с погибшей Цинтии", где его герои проходят и Северо-Восточный и Северо-Западный проход за одну навигацию в 1879г (написана в 1885) -- в то время это уже казалось реальным, хотя потребовалось еще 50 лет, чтобы мечта стала былью.

Не видите ли вы в этих скупых историко-географических фактах некоторого внутреннего противоречия? Подскажу: противоречие в том, что Герасимов был уверен в возможности прохода, но англичане (а также голландцы) не смогли этого сделать и бросили попытки на 250 лет. Противоречие усилится, если поизучать карты XVI века (например, здесь, см. известную карту Абрахама Отрелиуса и др.), где отчетливо нарисован и Таймыр (включая, иногда, одну или две реки и озеро Таймыр), который легко узнать -- он доходит до 80й широты, и Восточно-сибирские реки, и Берингов пролив. Что характерно, в XVII веке карты меняются, Таймыр исчезает -- англичане правда не могли пройти дальше Ямала, путь в Мангазею в XVII веке был возможен только через ямальский волок.

Оказывается, всему виной -- малый ледниковый период, который распространялся с запада на восток, и как раз в XVI веке дошел до русской Арктики и Сибири (в то время называемой Тартарией). Навигация по северному пути, которая была возможна в XIII-XV веках, и следы которой можно найти в картах, прекратилась на долгих 300 лет. Великая Северная экспедиция середины XVIII века (возможно, это самая крупная в мире организованная исследовательская экспедиция как по числу участников, так и по масштабу исследований), многочисленные экспедиции XIX и начала XX века переоткрывали заново то, что было предано забвению под натиском холода.

P.S. Читаю прорекламированную И.П. книгу Ю.В. Чайковского по истории исследований Арктики -- очень интересно.
kaipa: (Default)
Соль прибывает с севера, золото — с юга, а слово Божье и мудрость — из Тимбукту
Западно-африканская поговорка

Про Тимбукту многие слышали от группы "Секрет". Смею предположить, что довольно часто познания о Тимбукту на этом заканчиваются. Попробую немного исправить ситуацию, хотя бы для редких читателей моего журнала.

Тимбукту был одним из самых загадочных городов для европейцев в течении многих веков. Шутка ли, город был основан в 12 веке грозными туарегами, в 1513 году в нем побывал арабский географ и путешественник Лев Африканский, и после этого до 1826 его не видел ни один европеец, а даже до 1890 года достичь его и вернуться живыми достоверно удалось всего четверым. Впрочем, в то время город уже пришел в упадок, свой расцвет он пережил в 15-16 веках, во времена Сонгайской империи. Тогда в Тимбукту стекались ученые и книжники со всего арабского Востока, чтобы преобщиться и приумножить мудрость в старинном медресе Санкоре.

Тимбукту расположен )
kaipa: (Default)
География кончается вчера
Классики спешат на барахолку
Дж, Гуницкий

Рассматривая таблицу стран, нашел новую для себя страну с таким замечательным названием. Не имею намерения обидеть Грузию, но Georgia она и в Америке Georgia, и, как оказалось, не только.

Для ленивых, несколько забавных фактов о стране South Georgia and South Sandwich Islands, почерпнутых из Википедии.

Остров Южная Грузия, т.е. Джорждия, достаточно большой, 170км в длину и от 2 до 40 в ширину. Бутербродные острова поменьше. Все это было открыто сначала испанцами, но потом расторопный Кук (тот самый) подарил их английской короне.

На острове нет населения, и единственные обитатели-люди -- это британский офицер-губурнатор, главный почмейстер, а также ученые и добровольцы, поддерживающие несколько научных баз и музей Грытвикен.

Аргентина пыталась пару раз захватитть эти острова,  и до сих пор считает, что они ей должны принадлежать, но куда Аргентине тягаться с флотом Ее Величества.

На острове бывают королевские пингвины (не в честь Королевы, а просто так называются), это при том, что он находится на 54 градусе южной широты, т.е. ближе к экватору, чем даже Москва.

Несмотря на отсутствие населения, ВВП островного государства (за 2002 г) состовлял почти 4 миллиона фунтов. На чем же можно заработать не имея населения? Оказывается, на выдаче рыболовных лицензий, а также на выпуске почтовых марок. Вот оба официальных лица и заняты: губернатор дает лицензии, почмейстер рисует марки.

Sandwich или Бутербродные по-нашему острова были названы Куком в честь английского лорда. Позднее этот лорд придумал сандвич, и слово стало нарицательным. Гавайи Кук тоже назвал Бутербродными островами, но жителям или американцам не понравилось и название отменили, а тут никто не живет, так что можно.

http://en.wikipedia.org/wiki/South_Georgia_and_the_South_Sandwich_Islands


Profile

kaipa: (Default)
kaipa

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 29th, 2025 01:59 am
Powered by Dreamwidth Studios