kaipa: (Default)
Гуляя вдоль моря с ребенком, я обратил внимание на странные "блямбочки" на камнях в полосе прибоя. Тронул -- а они живые!



Оказалось, что это морские блюдечки -- примитивные улитки, даже не удосужившиеся закрутить свою раковину. Одну я с трудом смог оторвать от камня, чтобы показать сыну, что это на самом деле не камушек, но вообще они не очень общительны и при прикосновении к раковине присасываются к камням изо всех сил. Гуглопоиск и сравнение картинок помог определить более точно -- это Patella Caerulea.

Дальше прошу, пожалуйста, не смеяться, но британские учёные совсем недавно установили, что зубы этих блюдечек (да, у блюдечек бывают зубы) -- самое прочное известное на сегодняшний день органическое вещество! До этого пальму первенства прочно удерживала паутина. Методика эксперимента достаточно интересна и подробно описана в статье (самые любознательные могут ознакомиться с оригиналом). Хотя мне больше любопытно, как в голову исследователем вообще пришла мысль ломать улиткам зубы.

Крепкие зубы нашим улиткам нужны не для защиты от акул, а чтобы соскребать с камней водоросли. Еще одна пикантная деталь состоит в том, что материал зубов состоит из частиц минерала гётина (видимо, синтезированного улитками), вплетенного в органические волокна. Сам минерал не слишком прочен, и назван в честь... Гёте, который в дополнение к своим известным талантам был еще и минералогом-любителем.

Вот такое замысловатое переплетение блюдечек, Гёте и британских учёных.

+1 )
kaipa: (Default)
-- Вы в первый раз в Албании?
-- Еще бы!

Разговор на границе.

Субботним утром я с семьей завтракал в прекрасной гостинице в центре Афин, предвкушая прогулку по Акрополю и прочим достопримечательностям греческой столицы. Два дня в Афинах после двух недель на Крите завершали отпуск, но из Афин мы возвращались не в Москву, а в Барселону, где жена собралась сдавать экзамен на кондитера. С утра я прочитал пришедшую ночью СМСку: "Ваш рейс отменен, перезвоните". Я еще с удивлением подумал, что надо же, и в Греции есть телефонный спам. То, что это был не спам, стало понятно только во время завтрака, когда между глотками тягучего греческого кофе я увидел письмо от авиакомпании. Письмо начиналось с дежурной благодарности, после которой просили обратить внимание, что наш завтрашний рейс из Афин в Барселону отменен из-за забастовки авиадиспетчеров, анонсированной греческим профсоюзом. В завершение предлагалось позвонить по телефонам (по которым дозвониться, конечно же было нельзя), чтобы перенести полет на другой день.

Я позволил жене и детям закончить завтрак прежде чем объявить о предстоящих изменениях наших планов. В Барселоне надо было обязательно быть вечером в воскресенье. Конечно же, никаких вариантов улететь в субботу уже не было, так как многие узнали о забастовке раньше нас. Поезда и паромы тоже не вариант, не успевали. Стали смотреть аэропорты соседей -- кто там рядом, Турция, Македония, Болгария, Албания... Албания? Из Тираны неожиданно нашелся недорогой рейс утром в воскресенье, со стыковкой в Стамбуле. Причем, тот же рейс сразу из Стамбула стоил почти в 10(!) раз дороже. Решение принимается быстро, до Тираны по гуглокартам всего 700-750км и 9-10 часов езды, возьмем машину и доберемся. А то когда еще доведется побывать в Албании! Тем более, что не так давно туда ездил [livejournal.com profile] lucas_v_leyden и своим замечательным рассказом рассеял многие стереотипы об этой стране, так что в плане безопасности я более-менее был спокоен.

Read more... )
kaipa: (Default)


С улицы слышится блюз, из соседней таверны. Минут десять прислушиваюсь издалека, поют вроде неплохо. Беру детей, идем. Ё-моё, флойды! Welcome to the machine! Не самая популярная песня, да еще в акустике. Поют не просто неплохо, а чуть ли не лучше оригинала! Две отличные гитары, виртуозное исполнение и аккомпанимент друг другу. Голос одного из музыкантов не флойдовский, а более глубокий, ближе к Иану Андерсону, и даже похож на того лет 15 назад; второй -- слегка охрипший Уотерс, хотя внешне почти Гилмор. Сыграли еще что-то из ранних флойдов, а потом пошел разнообразный смутно знакомый блюз.

Народу никого, ребята ужинают, пьют, и играют для себя. Дети слушают с открытым ртом, чем немало забавляют присутствующих. Впрочем таких немного: кроме нас и музыкантов с двумя их спутниками в таверне только одна пожилая пара. Редкие прохожие с любопытством поглядывают, но проходят мимо. Через некоторое время один из музыкантов к нам подходит, знакомится, и оказывается, что он родом из Лос-Анжелеса, переехал сюда 9 лет назад. Узнав, что мы из России, сказал, что Путин молодец, а то, что происходит в США сейчас с выборами -- это ужасный кошмар.

Что-то еще играют, между разговорами и не всегда приличными шутками, временами затягивая блюзовую колыбельную, но моих детей таким не прошибешь. Узнаю Radiohead (15 минут искал сейчас, как она называется -- Creep).

Потом начинают и вовсе импровизировать, типа -- что вижу, о том пою. С третьей колыбельной увожу наконец уставших детей.

* * *

Музыканты ушли и наступила тишина. Невдалеке плещется море. Солнце давно утонуло -- на небе звезды и ясно различимый Млечный Путь. Родина Зевса, Неарха и Эль Греко. Когда-то здесь Европа стала женщиной, и теперь это самая ее южная земля. Крит.
kaipa: (Default)


Верхнюю набережную города Квебека (местные называеют ее терраса Дюфферен) украшает не только замечательный отель Шато Фронтенак, боюсь, надолго запомнивший нашу веселую компанию, но и ряд пушек, грозно, хоть и понарошку, взирающих на великую канадскую реку Св.Лаврентия (местные называет ее Сан Лоран). Не заметить пушки невозможно, но при близком осмотре брови внимательного наблюдателя неминуемо начинают ползти вверх: на середине ствола двух из них красуется двуглавый орел, а на цапфе подпись русского оружейного завода.



Откуда в Квебеке русские пушки? Ответ на этот вопрос, конечно, легко найдется в интернете, но я все же возьму на себя труд рассказать небольшую историю.
Небольшая история )
kaipa: (Default)
Давненько не публиковал я никаких фотографий. Неожиданно актуальная в этом году обезьянья серия. Ничуть не хуже котиков. Макаки и гомодрилы на Майорке.

1. Я не могу объяснить горестное выражение их лиц, по-моему, они просто спали друг на друге.


+9 )
kaipa: (Default)
Любите ли вы горные серпантины так, как их люблю я?



Не знаю, как чувствовали себя мои пассажиры -- кто-то спал, кто-то пищал, кто-то терпел и фотографировал -- но водителю ехать, когда не попадались встречные автобусы, было в кайф.
+7 )
kaipa: (Default)


Каким-то образом выехал на интереснейший рассказ о путешествии в Северном Пакистане, Кашмире, едва не ставшей русской в конце XIX века Хунзе, с очень сложным трекингом вокруг горы-убийцы восмитысячника Нанга Парбат. Помимо описаний этих удивительных и совсем не известных туристам краев, автор (в жж [livejournal.com profile] se_boy) дает необходимые географические и исторические пояснения, заставив меня вспомнить многие события "Большой игры". Это не единственное его путешествие, но, наверное, одно из самых сложных и интересных. Написано живо, хорошим языком. Ну и от фотографий, конечно, захватывает дух.

Кликабельные ссылки (в конце каждой части они же):

Запись 1. Пакистан, о котором столько врут
Запись 2. Пакистан технический
Запись 3. Исламабад и сборы в горы
Запись 4. Пакистан – страна чистых
Запись 5. Кошмар и кашемир Кашмира
Запись 6. Worlds apart
Запись 7. Потерянные поколения
Запись 8. Место, где Будда обрел лицо
Запись 9. Новые формы жизни и смерти
Запись 10. Когда не хочется быть космонавтом
Запись 11. Межвременье
Запись 12. Пригималайское Прикаракорумье
Запись 13. Детские игры
Запись 14. Наводнение и солнечный удар
Запись 15. Конец восьмого чуда света
Запись 16. Странный ислам
Запись 17. Бирюзовая смерть
Запись 18. Курорт на границе с Афганистаном
Запись 19. Последнее

P.S. Несколько ссылок по тексту:
- Упоминаемое Каракарумское шоссе -- самое высокогорное международное шоссе, в наивысшей точке достигающее почти 4700м. На территории Таджикистана и Киргизии есть Памирский тракт с высшей точкой на перевале Талдык на километр меньше.
- Сиаченский конфликт -- самая высокогорная война. "Проявив военную выучку и мастерство скалолазания, Бана Сингх захватил пакистанский блокпост на высоте 6400 м."  6400м! Блокпост!! 6400м!!!
- Изолированный язык хунзакутов бурушаски.
- Бронислав Громбчевский -- русский путешественник

kaipa: (Default)
Узнав, что мы из России, сосед по подъемнику сказал:
- Я слышал, что все русские в этом году катаются в Сочи.
- Нет, не все...

В этом году мы традиционно съездили в Альпы и традиционно в последние годы с маленькими детьми (1 и 4 года). Вспоминается достойное второго эпиграфа прошлогоднее:

- Чтобы с двумя детьми не повеситься -- это любовницу заведешь и с собой ее повезешь.
- Э, нет, наоборот. Тут на жену не всегда время остается, а уж на любовницу…
- Я же её не трахать предлагаю. Я её предлагаю соблазнить и отправить на фронт помощи возни с детьми.

Толика здравого смысла в этом предложении, безусловно, есть. С детьми непросто. В прошлом году младшему было 3-4 месяца, и он в основном лежал. В этом он уже ходил, бегал и даже стоял на маминых лыжах (буквально). Старший же с каждым годом все сильнее заявляет о своих пристрастиях, и физкультурные упражнения среди них пока не в первых рядах. В любом случае нам не привыкать, а свежий горный воздух весьма полезен не только взрослым, но и детям.

Билеты были куплены еще в августе, гостиницы заказаны в сентябре -- и то, с большим трудом, так как любящие планировать немцы и швейцарцы часто бронируют следующую зиму предыдущей весной. Две недели мы разбили на две с хвостиком части. Неделю в местечке Рицлерн, вторую -- в местечке без названия, просто посреди горы, и хвостик в Инсбруке.

Много текста и немного фотографий )
kaipa: (Default)
Чебаркуль, Кисегач, Миасс, Тургояк, Сыростан -- эти ласкающие слух необычные названия мелькали в свете фар один за другим на дорожных указателях. Спонтанное желание провести новогодние каникулы не дома материализовалось на Южном Урале в горнолыжном центре "Солнечная Долина" (www.dolina.su) -- малоизвестном за пределами Челябинской и Свердловской областей.

Честно говоря, мы не очень понимали, куда ехали. Екатеринбургский знакомый посоветовал это место для отдыха с детьми, челябинский коллега не возражал. По веб-сайту не очень понятно было, что да как, но подкупило наличие больших апартаментов с двумя спальнями. С детьми, у которых пока сильно разный режим (1 и 4 года), это почти что обязательно.

Реальность превзошла ожидания. Аэропорт Челябинска нас встретил бодрящими -26, которые округлились до -30 в районе курорта. У "заказанного" таксиста во время обеда у тёщи замерзла солярка, но замена была не хуже.

Больше всего в уральской зиме поразила белизна. Белый снег остается белым. Даже там, где ходят люди или ездят машины! Даже через несколько дней после снегопада!! Белые березы почти такие же белые как снег. Это второе удивительное открытие: в тех местах самое распространенное дерево -- береза. Нескончаемые березовые рощи вдоль трассы M5 в районе Челябинска, березовые рощи на склонах холмов и сопок. Фрирайдом в елочках никого не удивишь, а вот в березках я партизанил впервые.
Read more... )

lost&found

Oct. 24th, 2014 06:14 pm
kaipa: (Default)


Ничего не предвещало беды. Обещанная задержка рейса на 40 минут хоть и была неприятным сюрпризом, но оставляла нам вполне комфортные 1ч 25мин на пересадку в аэропорту Чикаго. Разноцветные "маргариты" подняли настроение и самочувствие. Учитывая достаточно короткую пересадку нас с коллегами посадили на "улучшенные" места Economy Plus, за которые обычно надо прилично доплачивать. Еще до взлета "маргарита" магическим образом усыпила не только меня, но и тех, кто обычно в самолете не спит. Все было хорошо, мы возвращались домой в Москву из Мексики после нескольких дней интенсивных совещаний, презентаций и совместных развлечений нашей уже достаточно большой международной команды.



Примерно за полчаса до планируемого прибытия в Чикаго по самолету объявили, что на борту много людей с короткими пересадками, и попросили остальных дать им возможность выйти из самолета первыми. Представляю, как бы отреагировали на такую просьбу у нас, но американцы, как потом оказалось, действительно все стояли и ждали, пока спешащие мы выбегали из самолета. А спешить было куда. Самолет сел в Чикаго за час до вылета нашего следующего рейса в Цюрих, долго катался по огромному летному полю и припарковался, когда до вылета оставалось всего 45 минут. Нам еще повезло, рядом сидели не самые везучие люди, следующий рейс которых должен был улетать через 22 минуты.

Для тех, кому не приходилось летать в США, поясню в чем состояла трагедия.

В США нет такого понятия как транзит. Прилетел -- так прилетел. Кажется, в несколько ограниченном виде есть только в Нью-Йорке. В остальных международных аэропортах, которых несколько десятков, транзитным пассажирам приходится проходить иммиграционных контроль (необходима виза), получать багаж, проходить таможню, сдавать багаж и только потом бежать на следующий рейс, по дороге проходя еще раз паспортный контроль на вылет и полный досмотр. За 45 минут успеть не реально. Но честь и хвала авиакомпании United, по вине которой наш мексиканский рейс задержался, ее представители сделали все от них возможное, чтобы мы успели на самолет. Подозреваю, что в противном случае они бы налетели на значительные штрафы, гостиницу на сутки и новый билет (рейс Чикаго-Цюрих летает раз в день).

Главное, что они сделали, они припарковали самолет в тот же терминал, откуда улетают рейсы через океан. Маленький 737 "Боинг" смотрелся между своими более крупными трансатлантическими собратьями явным чужаком. Наш следующий самолет был всего в 300 метрах, в нескольких гейтах левее. Успеть из другого терминала шансов точно не было. Не знаю, был ли это расчет авиакомпании или везение, но на иммиграционном контроле большая очередь была для граждан США, а иностранцев с визами было совсем немного. Иммиграционный контроль первый человек из нашей группы прошел за 30 минут до вылета, и еще в течение 5 минут все остальные. Вокруг багажной ленты уже приплясывал представитель United, уверяя, что нас ждут на рейс в Цюрих, и очень-очень торопил. У кого багаж был с собой -- побежали дальше, а четыре человека, включая меня и наших девушек, остались ждать свои сумки. Сумки выехали за 15 минут до вылета. Бегом через таможню и сдавать багаж опять.

Парень из United бежал с нами, показывая дорогу. Неторопливый пожилой сотрудник аэропорта поводил сканером по биркам наших сумок и изрек, что по мнению "системы" наш рейс уже улетел, и сумки надо заново check-in через стойку регистрации авикомпании. "Как улетел?! -- взмолился United, -- "их же ждут на борту!" "Ничего не знаем, система," -- отвечала ему Система. "Ну ладно, кладите," -- разрешил старший офицер, -- "может быть завтра доедут," -- задумчиво добавил он, но в тот момент мы не придали его словам значения.

Беги, Лола, беги! United впереди, потом наши девушки, я замыкаю группу. До вылета 10 минут. Паспортный контроль -- никого, быстро. На досмотре службы безопасности -- очередь из пенсионеров. Но у нас есть проводник и пароль "Свисс, Цюрих", который пропускает без очереди: вещи, обувь, макбук -- все кидаются на ленту, времени одевать и убирать обратно нет, и вот так босиком с кроссовками и туфлями в руках бегом мимо магазинов и кафе провожаемые удивленными взглядами мы подбегаем к гейту. Похоже, что нам удивились. На свои места мы сели за пять минут до вылета. Мокрые, возбужденные, но довольные. Швейцарский самолет начал рулежку вовремя, как швейцарские часы.

Конечно, было наивно ждать, что наш багаж успели погрузить вслед за нами. Но мы его честно подождали в Домодедово в надежде на чудо. Чуда не произошло. Сотрудники службы розыска оказались на удивление приветливы. Заполнение необходимых бумажек заняло минут 15, причем сотрудников было достаточно, чтобы четыре человека это делали одновременно. Мы были морально готовы, что придется приехять в аэропорт, когда сумки найдутся и прилетят, но оказалось, что доставкой занимается специальная транспортная компания. Бесплатно. То есть кто-то за это, конечно, платит, но не пассажиры. Все случаи регистрируются в централизованной международной системе поиска пропавшего багажа (вот один из white label интерфейсов), через которую можно отслеживать статус самостоятельно. Или звонить.

На следующий день три сумки из четырех прилетели в Домодедово, а еще через день их доставили по домам в целости и сохранности, несмотря на то, что при регистрации некоторые были записаны не на те билеты. Последняя сумка почему-то не сразу нашлась в Чикаго, и должна приехать только сегодня.

По ходу этой истории мы радовались, что обратно не летели любимой мною Люфтганзой, пилоты которой очень вовремя объявили забастовку. Попади мы Люфтганзу, как это случилось с двумя нашими коллегами, летевшими другим маршрутом, то была бы совсем другая история, куда более захватывающая и интересная. Но об этом как-нибудь в другой раз.

kaipa: (Default)
Как философски заметил один из коллег: "Только американцы могут насобирать со всей Европы памятников античности и средних веков и сделать из них американский памятник XX века". Этот памятник -- Hearst Castle.

Я не буду рассказывать историю этого во всех отношениях удивительного поместья, где гостили и Чарли Чаплин, и Франклин Рузвельт, и Винстон Черчилль, а вокруг самого замка водились завезенные из Африки экзотические звери. Это все можно прочитать. Меня больше всего поразили скульптуры и некоторые элементы оформления. Копии классических греческих и римских скульптур, но в отличии от европейских "оригиналов" американские, как и все в Америке, блестят и почти что сверкают мрамором и гипсом.

Начнем путешествие. Буду признателен, если знатоки укажут название оригиналов. Я знаю лишь несколько. Спасибо за подсказки.

1. Я бы предположил, что это Гера.

+21 )

Тихий

Oct. 18th, 2013 12:41 am
kaipa: (Default)
Две недели назад я купался в Тихом океане. Последний раз такое проделывал в Калифорнии чуть южнее Carmel лет пять назад, и вот снова. На этот раз сильно южнее, в Pismo Beach. Это небольшой курортный городок на первом хайвее примерно на полпути от Сан-Франциско до Лос-Анжелеса. У нас там был глобальный корпоративный слет.

Океан встретил неласковым туманом и ветром, и были большие сомнения, что вообще захочется лезть в воду.


Но к вечеру уже выглянуло солнце, а на другой день было почти +20.
вода, солнце и немного текста )
kaipa: (Default)
Продолжаю тему Менорки. На Менорку ездят ради пляжей. Особенность многих из них в том, что они дикие. Добраться можно только на машине. Желающих "добраться" часто довольно много, и запросто можно приехать к забитой под завязку парковке и потом выбираться назад. На выезде с трассы в некоторых местах можно увидеть табло, показыающие есть ли свободные места на парковках самых популярных пляжей. На южном и западном побережье пляжи в небольших лагунах, окруженных скалами. На севере и востоке -- песчаные дюны.

Фотографии вышли не то, чтобы хорошие. В интернете я видел много лучше. Но за то мои с комментариями!

Рядом с отелем было два освоенных пляжа. Поэтому не особо красивых. Но рядом.
+17 фотографий солнечных пляжей в дождливый осенний день )
kaipa: (Default)
Продолжаю разгребать фотографии.

Полеты вверх.



+1 )

И вниз. Увы, все немного смазано, хотя выдержка короче 1/1000.
+3 )
kaipa: (Default)
С закатами нам повезло. Отличные зрительские места были всего в нескольких сотнях метров в отеля. Закат "начинался" около 20:40 по местному времени, так что на него как раз можно было успеть с после ужина. 10-15 минут песни света.

Для лучшего просмотра, предлагаю этот клип на музыку любимой мною немецкой группы Eloy, которая к теме заката обращалась не единожды.


Затрудняюсь оценить, что получилось лучше.

1.

+8 )
kaipa: (Default)
Прошу прощения, но я некоторое время буду писать впечатления о Балеарских островах, куда меня занес отпуск. По дороге на пляж висит вот такой осо-паук. Когда я его фотографировал, он начал нервно бегать по паутине. Размером он с крупную осу или небольшого шершня по туловищу, не очень большой, но страшно-полосатый.



Это было сегодня утром, но и вчера он караулил кого-то на том же месте. Завтра попробую его макриком достать, чтобы рассмотреть поближе.

А на пляже мы удивились. Утром народу обычно не слишком много, но в этот раз в воде не было никого вообще! Предположив, что просто пришла холодная вода, ветер как раз гнал легкую волну, я храбро пошел в воду показывать пример. Проплыл метров 30, и только тут понял, почему в воде пусто. Вокруг меня плавали коричневые медузы. Уже осторожнее я вернулся назад, аккуратно обплывая нежданных пришельцев. Они были даже у самого берега на мелководье. Таких медуз я раньше не видел. Они активно... охотились. Плывет себе, шевелит щупальцами, и вдруг, неожиданно быстро для медузы ныряет ко дну и что-то оттуда выковаривает. Прямо как рыба. Похожа на вот такую (фотография не моя):



Говорят, ядовитая, и на материковой Испании даже пляжи закрывали в этом году. Особенность Менорки в том, что тут пляжи маленькие в узких как бы "фьордах", называемых местными Cala. Поэтому, оставив медуз в покое, мы пошли в соседний Calа, более длинный и расположенный под другим углом к ветру -- там медуз не было. А к вечеру они пропали и с нашего "любимого" пляжа тоже.
kaipa: (Default)


Как и три года назад мы вернулись из Монте-Розы. Есть в Альпах места, не очень избалованные туристами, в которые хочется возвращаться. Район Монте-Розы из их числа. Нас с женой привлекает прежде всего небольшим количеством народу и легко доступным фрирайдом. Ни в одном регионе я не встречал... внимание... путеводителя по фрирайдным маршрутам! А вот для Монте-Розы он есть, и очень неплохой, со схемами, ориентирами, правилами безопасности и прочей полезной информацией.

В этом году наша горнолыжная семья полноценно пополнилась новым лыжником.дальше )

Понты

Feb. 4th, 2012 01:56 am
kaipa: (Default)




Для любопытных -- это не Мини Купер, а Астон Мартин. Праворульный. Для полного шика не хватает только багажника для лыж на крышу. Поршики я такие видел (не Кайенны, а настояшие), а этот подкачал. Наверное, бордер. Доска поместится и внутрь.

Profile

kaipa: (Default)
kaipa

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 06:20 pm
Powered by Dreamwidth Studios