Jan. 24th, 2016

kaipa: (Default)
Интуиция мне подсказывала, что существенный, если не основной вклад, в потребление нефти вносит химическая промышленность, так как пластик -- он везде. Бензин заливается через шланг, и интуиция плохо соотносит литры на чеке с переработанной нефтью. Не знаю, как кто, но я был сильно удивлен, прочитав в годовом отчете ОПЕК, на что на самом деле уходит нефть в мире.

Оказывается, ОПЕК ежегодно публикует подробные отчеты -- добыча, потребление, прогнозы и прочее, с графиками, таблицами и объяснениями. Последний "OPEC World Oil Outlook" вышел в 2015г и почти случайно попался мне на глаза.

В 2013г потребление нефти по отраслям промышленности в мире распределялось следующим образом (стр. 95 по нумерации документа или 122я в PDF-e):

44% -
наземный транспорт! (транспорт в смысле процесса передвижения, производство сюда не включается)
15% -
промышленность (в основном, сталелитейная, производство стекла и цемента, строительство и горнодобыча)
11% -
нефтехимическая промышленность.
10% -
частное отопление, сельское хозяйство и разное "бытовое" использование, типа моторных лодок и бензопил
7%  -
электрогенерация
6%  -
авиационное топливо
5%  -
морской (контейнерный) транспорт
2%  -
железнодорожный и местный водный транспорт

То есть почти половина -- это бензин и дизель для автомобилей. Но при этом, несмотря на все усилия Моска, доля не-нефтянного транспорта (то есть электромобилей и автомобилей на газовом топливе) по прогнозу ОПЕК вырастет с незаметных 2% сейчас до все еще скромных 6% к 2040г (и большая часть этих процентов как раз газ). Впрочем, картина несколько разнится, если сравнить США/Европу и развивающиеся страны.

Ну а то, что потребление нефти будет только расти, это очевидно и без детального отчета.

Profile

kaipa: (Default)
kaipa

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 24th, 2026 05:10 pm
Powered by Dreamwidth Studios