Железная дорога
Mar. 31st, 2014 04:02 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaipaВчера зашли со старшим в детский центр в Кратово -- глушь, в принципе, по местным меркам. Но центр хороший, построили года три назад на берегу озера, там всякие кружки, детский сад и прочее. А еще там оказалась... железная дорога! Нет, даже не так. ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА! Как в детстве была ГДР-овская, но большая-большая, макет метров семь-восемь на полтора, куча путей, туннели, мосты, две станции, несколько составов, круговое депо (!), домики, промзона, машины, детские площадки, медведица с медвежатами, путевые рабочие, элементы ландшафта и много-много всего. Поезда ездят, гудят, свистят, мигают фонарями и т.д. Все это управляется с диспетчерского пульта в полуавтоматическом режиме. Не знаю, как сын, у меня был полный восторг! Простояли там минут 30, и с трудом заставил себя уйти. Даже страшно представить, сколько она может стоить денег -- подарок спонсоров -- и сколько стоит труда это все собрать, склеить, настроить...
В детстве у меня была такая, не такая, конечно, но похожая игрушечная железная дорога, паровоз с парой вагонов и даже автоматическая стрелка, которую я за какие-то безумные по тем временам деньги сам купил в магазине "Лейпциг" на Теплом Стане, куда ходил замечательный 144й автобус. Управлялась она не так, как сейчас, конечно: на рельсы подавалось напряжение, можно было плавно менять уровень и полярность, тем самым управляя скоростью паровоза. На стрелку что-то надо было тянуть отдельно. Сейчас, похоже, рельсы всегда под одинаковым током, а паровозы "решают" куда и с какой скоростью ехать.
Кроме самой дороги и состава, у меня была станция и несколько, два-три, домика. Все это клеилось из специальных наборов конструкторов. Помимо самого домика-станции, в комплекте были деревья и даже травка -- зеленый порошок в специальном пакетике, как сейчас помню. Домики были в типичном немецком стиле -- беленые стены с темными балками в разных направлениях (стиль этот -- сугубо практический, за каменные дома налог больше, а так дом не считался каменным). Когда я первый раз был в Германии, то поразился, как домики-модели похожи на настоящие дома в провинциальной немецкой глубинке. В кратовской инсталляции я узнал "свою" станцию -- характерный небольшой домик с башенкой с часами и парой пристроек, нельзя перепутать. То есть преемственность сохраняется, хотя той ГДР-овский фирмы (Рико, как я нагуглил) уже нет -- наверное, вошла в какую-нибудь из других немецких, их несколько.
Попытался фотографировать, благо камера и пара объективов оказались с собой в рюкзаке, но вышло не очень.
1. Обратите внимание, слева, уже не в фокусе, огромный многоэтажный паркинг или автосалон.
2. Панорама очень не в фокусе -- мост, 4 входа-выхода в туннели, промзона, на заднем плане многоэтажки.
3. В другую сторону, сверху -- круговое депо, сейчас подойдем.
4-5. Панорамный вид в одну и другую сторону. Все почти видно, но мелко. На втором снимке почти по центру сквер и детская площадка.
6. Потрясшее меня круговое депо.
7. Ну и на последок еще один крупный план.
В детстве у меня была такая, не такая, конечно, но похожая игрушечная железная дорога, паровоз с парой вагонов и даже автоматическая стрелка, которую я за какие-то безумные по тем временам деньги сам купил в магазине "Лейпциг" на Теплом Стане, куда ходил замечательный 144й автобус. Управлялась она не так, как сейчас, конечно: на рельсы подавалось напряжение, можно было плавно менять уровень и полярность, тем самым управляя скоростью паровоза. На стрелку что-то надо было тянуть отдельно. Сейчас, похоже, рельсы всегда под одинаковым током, а паровозы "решают" куда и с какой скоростью ехать.
Кроме самой дороги и состава, у меня была станция и несколько, два-три, домика. Все это клеилось из специальных наборов конструкторов. Помимо самого домика-станции, в комплекте были деревья и даже травка -- зеленый порошок в специальном пакетике, как сейчас помню. Домики были в типичном немецком стиле -- беленые стены с темными балками в разных направлениях (стиль этот -- сугубо практический, за каменные дома налог больше, а так дом не считался каменным). Когда я первый раз был в Германии, то поразился, как домики-модели похожи на настоящие дома в провинциальной немецкой глубинке. В кратовской инсталляции я узнал "свою" станцию -- характерный небольшой домик с башенкой с часами и парой пристроек, нельзя перепутать. То есть преемственность сохраняется, хотя той ГДР-овский фирмы (Рико, как я нагуглил) уже нет -- наверное, вошла в какую-нибудь из других немецких, их несколько.
Попытался фотографировать, благо камера и пара объективов оказались с собой в рюкзаке, но вышло не очень.
1. Обратите внимание, слева, уже не в фокусе, огромный многоэтажный паркинг или автосалон.
2. Панорама очень не в фокусе -- мост, 4 входа-выхода в туннели, промзона, на заднем плане многоэтажки.
3. В другую сторону, сверху -- круговое депо, сейчас подойдем.
4-5. Панорамный вид в одну и другую сторону. Все почти видно, но мелко. На втором снимке почти по центру сквер и детская площадка.
6. Потрясшее меня круговое депо.
7. Ну и на последок еще один крупный план.
