![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
100 лет ВВС
Это был самый грандиозный авиа-парад на моей памяти. Для нас он начался с первого прогона еще понедельник, и всю неделю что-то летало. В пятницу и субботу пошла почти полная программа, но со сдвигом, ну а в воскресенье при отличной погоде получилось все. Те, кто был, подтвердят. Кстати, если кто вдруг не в курсе -- билеты были бесплатными, что редкость в наше время.
Мы не ходили в ЛИИ. Для живущих в Жуковском это необязательно. Все пролеты я фотографировал просто с балкона. За хорошим ракурсом "сотни" мы прогулялись метров 500 на угол квартала. Чтобы полюбоваться на пилотаж Су-35 проехались на пристань (да, в Жуковском есть пристань и свой маленький речной порт). Отщелкал сотни три фотографий, многие при небольшой обработке вполне ничего. Кроме первой -- все на 300ку, иногда умудрялся снимать держа ребенка на руках. Где в фокусе -- объектив рвет матрицу, часто можно разглядеть летчика в кабине. Почти везде недодержка даже с экспокоррекцией +1. Поэтому яркость неровная, правил быстро и по-разному.
"Витязи" и "ястребы". Из нескольких десятков фотографий эта оказалась единственной, где они повернулись к нам раскрашенной "спиной".
Белый лебедь со скромным именем "Илья Муромец".
Стая улетает. Два других -- не Алеша Попович с Дабрыней Никитичем, как можно было бы предположить, а "Александр Голованов" и "Павел Таран".
Хищники. Американцы заполучили после объединения Германий несколько 29х МиГ-ов и использовали их для тренировки своих пилотов. Говорят, что их летчики, когда видели в небе силуэт советского самолета, поначалу просто впадали в ступор, даже зная, что это лишь тренировка.
Apocalypse Now! Кто смотрел, тот поймет.
Ночной охотник.
Заход на посадку Су-35 после потрясающего пилотажа. Порой кажется, что гравитации нет, и самолет крутится в воздухе, не обращая внимания на законы физики.
Это не кроп, это просто очень близко, прошел над головами. Ребенок, который до этого стойко переносил грохот, здесь сломался.
Рыба-пила. Иллюминаторы "просматриваются" насквозь. О чем это говорит? :)
Над крышами.
Ил-80, на котором почему-то написано Ил-86. Иллюминаторов нет, чтобы снизить поражающее действие ядерного взрыва.
Еще один красавец. На хвосте -- ВВС России. Далеко не на всех написано почему-то.
Пожалуй, хватит на сегодня.
Они улетят, но обязательно вернутся.
Мы не ходили в ЛИИ. Для живущих в Жуковском это необязательно. Все пролеты я фотографировал просто с балкона. За хорошим ракурсом "сотни" мы прогулялись метров 500 на угол квартала. Чтобы полюбоваться на пилотаж Су-35 проехались на пристань (да, в Жуковском есть пристань и свой маленький речной порт). Отщелкал сотни три фотографий, многие при небольшой обработке вполне ничего. Кроме первой -- все на 300ку, иногда умудрялся снимать держа ребенка на руках. Где в фокусе -- объектив рвет матрицу, часто можно разглядеть летчика в кабине. Почти везде недодержка даже с экспокоррекцией +1. Поэтому яркость неровная, правил быстро и по-разному.
"Витязи" и "ястребы". Из нескольких десятков фотографий эта оказалась единственной, где они повернулись к нам раскрашенной "спиной".
Белый лебедь со скромным именем "Илья Муромец".
Стая улетает. Два других -- не Алеша Попович с Дабрыней Никитичем, как можно было бы предположить, а "Александр Голованов" и "Павел Таран".
Хищники. Американцы заполучили после объединения Германий несколько 29х МиГ-ов и использовали их для тренировки своих пилотов. Говорят, что их летчики, когда видели в небе силуэт советского самолета, поначалу просто впадали в ступор, даже зная, что это лишь тренировка.
Apocalypse Now! Кто смотрел, тот поймет.
Ночной охотник.
Заход на посадку Су-35 после потрясающего пилотажа. Порой кажется, что гравитации нет, и самолет крутится в воздухе, не обращая внимания на законы физики.
Это не кроп, это просто очень близко, прошел над головами. Ребенок, который до этого стойко переносил грохот, здесь сломался.
Рыба-пила. Иллюминаторы "просматриваются" насквозь. О чем это говорит? :)
Над крышами.
Ил-80, на котором почему-то написано Ил-86. Иллюминаторов нет, чтобы снизить поражающее действие ядерного взрыва.
Еще один красавец. На хвосте -- ВВС России. Далеко не на всех написано почему-то.
Пожалуй, хватит на сегодня.
Они улетят, но обязательно вернутся.
no subject
> О чем это говорит? :)
О том, что летит на уровне вашего этажа? :)
no subject
no subject
no subject
Понял для себя, что 300ка для меня оптимальна. 200 мало, 400 -- очень тяжело с рук, попробовал.
no subject
Что касается пересветов. В данном случае лучше снимать в ручном режиме ("M"). Делаешь экспозамер по домам и снимаешь в RAW. И в настройках фотика поставить мигание на пересвеченных и черных местах.
no subject
По домам замер делать не очень удобно, так как освещение не статично. В конце концов опытным путем нашел, что экспокоррекция должна быть +1.3-1.5 где-то. Но даже при меньшей коррекции тени тянулись более менее.