![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Удивительное рядом, в Hiller Aviation Musum
Где мне удалось на днях побывать живьем. http://www.hiller.org/
Вообще, как оказалось, Калифорния -- родина американской авиации. Именно там были созданы первые американские летательные аппараты, первые полноценные самолеты и двигатели к ним, именно там был создан первый самолет, который перелетел Америку, именно там самолет в 1911 году впервые сел и взлетел с корабля в заливе Сан Франциско, тем самым практически доказав перспективность авианосцев. Музей истории авиации в Сан Карлосе очень интересен, но малофотографичен. Поэтому придется ограничиться лишь несколькими фотографиями. Будет возможность, обязательно зайдите, оно того стоит.
Это реальные летательные аппараты.
Ни иного ни мало, а это airship, или воздушный корабль. А раз корабль -- то приписан к US NAVY, то есть к флоту. Впрочем, оба построенных по этому проекту корабля погибли в шторме в конце 30х.
К сожалению, приличную фотографию устройства ниже сделать не получилось, тесно было. Складной вертолет, не дерижабль какой-то.
Но на все есть Гугл:
Проекты самолетов будущего:
Там еще много чего было, например, реактивные ранцы, как в кино! Но настоящие. Попробовать не давали, правда, но опять же видео на мониторе, как оно летает, было.
Вообще, как оказалось, Калифорния -- родина американской авиации. Именно там были созданы первые американские летательные аппараты, первые полноценные самолеты и двигатели к ним, именно там был создан первый самолет, который перелетел Америку, именно там самолет в 1911 году впервые сел и взлетел с корабля в заливе Сан Франциско, тем самым практически доказав перспективность авианосцев. Музей истории авиации в Сан Карлосе очень интересен, но малофотографичен. Поэтому придется ограничиться лишь несколькими фотографиями. Будет возможность, обязательно зайдите, оно того стоит.
Это реальные летательные аппараты.
Ни иного ни мало, а это airship, или воздушный корабль. А раз корабль -- то приписан к US NAVY, то есть к флоту. Впрочем, оба построенных по этому проекту корабля погибли в шторме в конце 30х.
К сожалению, приличную фотографию устройства ниже сделать не получилось, тесно было. Складной вертолет, не дерижабль какой-то.
Но на все есть Гугл:
Проекты самолетов будущего:
Там еще много чего было, например, реактивные ранцы, как в кино! Но настоящие. Попробовать не давали, правда, но опять же видео на мониторе, как оно летает, было.